合宿免許をとったら次は・・・
エンジンブレーキはフットブレーキのようにフェードしたりすることがありません。
・・・その点、もっとも安定したブレーキなので、できるだけ使ったほうがいいのです。
またエンジンブレーキを多用すると運転は確実にうまくなります。
上級ドライバーになるとさほどエンジンブレーキは使わなくなりますが・・・
それはあくまでサーキット内での話であって、やはり一般公道ではエンジンブレーキを多用すべきでしょう。
わたしが一般公道でオートマチックならオーバードライブ、マニュアルなら5速ギアを使わない理由は、ひとつにこのエンジンブレーキを効果的に使いたいからです。
ギアをトップより1段落として走っていると、アクセルを戻したとき、クルマがツーッと行ってしまうことなく、ガクッとスピードを落としてくれます。
これから合宿免許をとろうとお考えの方は、このようなことに気をつけてみてください。